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8月7日晚，甘肅省榆中縣遭遇極端強(qiáng)降雨天氣，引發(fā)嚴(yán)重山洪災(zāi)害，城關(guān)鎮(zhèn)、馬坡鄉(xiāng)、小康營(yíng)鄉(xiāng)、夏官營(yíng)鎮(zhèn)4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)受災(zāi)嚴(yán)重。災(zāi)情發(fā)生后，中鐵城投G1816蘭州中通道項(xiàng)目接到相關(guān)部門(mén)通知，第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，迅速調(diào)集精干力量組建搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍，連夜奔赴受災(zāi)地區(qū)展開(kāi)救援。面對(duì)嚴(yán)峻災(zāi)情，中鐵城投G1816蘭州中通道項(xiàng)目公司科學(xué)統(tǒng)籌、高效部署，組織中鐵二局、中鐵三局、中鐵六局等參建單位精干力量組建搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，共派出搶險(xiǎn)隊(duì)員60余人、技術(shù)骨干20余名，機(jī)械設(shè)備20臺(tái)。全體搶險(xiǎn)人員24小時(shí)輪班作業(yè)，爭(zhēng)分奪秒開(kāi)展道...

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8月4日中國(guó)中鐵公布2024年度三級(jí)工程公司“20強(qiáng)”、進(jìn)步“10佳”和投資項(xiàng)目公司“10優(yōu)”榜單中鐵城投所屬2個(gè)項(xiàng)目在項(xiàng)目公司“10優(yōu)”名單榜上有名西安地鐵9號(hào)線一期項(xiàng)目榮獲運(yùn)營(yíng)類“第三名”成都軌道交通9號(hào)線一期項(xiàng)目榮獲運(yùn)營(yíng)類“第七名”西安中鐵軌道交通有限公司（西安地鐵9號(hào)線一期項(xiàng)目）西安地鐵9號(hào)線一期項(xiàng)目是西安市首條以“投資+建設(shè)+運(yùn)營(yíng)”P(pán)PP模式建設(shè)的地鐵線路，也是中國(guó)中鐵系統(tǒng)首條完全采用自主運(yùn)營(yíng)管理模式的城軌線路。西安中鐵軌道交通有限公司負(fù)責(zé)西安地鐵9號(hào)線一期項(xiàng)目的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)...

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7月28日，中鐵城投召開(kāi)2025年年中清收工作推進(jìn)會(huì)，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，進(jìn)一步梳理重難點(diǎn)問(wèn)題，研究部署下一步重點(diǎn)工作，細(xì)化壓實(shí)各方責(zé)任，加快推進(jìn)清收工作進(jìn)度，確保經(jīng)濟(jì)效益顆粒歸倉(cāng)。集團(tuán)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)楊林浩出席會(huì)議并講話，黨委副書(shū)記、總經(jīng)理寧銳主持會(huì)議，領(lǐng)導(dǎo)班子成員出席會(huì)議。楊林浩指出，上半年，面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和持續(xù)加大的行業(yè)下行壓力，公司全體干部職工團(tuán)結(jié)一心、奮勇拼搏，取得了來(lái)之不易的階段性成果，但必須清醒認(rèn)識(shí)到清收工作是企業(yè)健康發(fā)展的“生命線”，也是一項(xiàng)長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性工程。下半年，...

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6月30日，由中鐵城投投資建設(shè)的G577線精河至伊寧公路工程項(xiàng)目博爾博松特大橋二號(hào)主橋順利合龍。這是G577項(xiàng)目建設(shè)又一重大里程碑，為全線早日貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。博爾博松特大橋是G577全線核心控制性工程之一，施工難度極大，技術(shù)指標(biāo)突出，橋梁全長(zhǎng)938米，最大跨度為160米，主墩最高達(dá)144米，創(chuàng)下新疆在建連續(xù)鋼構(gòu)橋梁墩高之最。復(fù)雜的地質(zhì)條件和極高的工程要求使其成為項(xiàng)目建設(shè)的“硬骨頭”。項(xiàng)目以“中鐵城投黨旗紅，提質(zhì)增效爭(zhēng)先鋒”黨建主題活動(dòng)為抓手，推動(dòng)黨的建設(shè)與推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)、完成目標(biāo)任務(wù)、管理...

近日在施工生產(chǎn)的火熱現(xiàn)場(chǎng)在管理服務(wù)的交流前沿中鐵城投各基層單位始終以昂揚(yáng)之姿奮勇前行為加快建成行業(yè)領(lǐng)先的投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)商而不懈奮斗讓我們一同走進(jìn)基層一線見(jiàn)證那些閃耀的奮斗時(shí)刻成都軌道指揮部在成德線開(kāi)展下穿毗河盾尾涌水涌砂應(yīng)急演練6月26日，成都軌道指揮部聯(lián)合省應(yīng)急管理廳、市質(zhì)檢站、業(yè)主單位、參建單位等，在成德線成都段國(guó)際商貿(mào)城站～斑竹園站盾構(gòu)區(qū)間隧道左線現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展下穿毗河盾尾涌水涌砂應(yīng)急演練。演練模擬盾構(gòu)區(qū)間左線在下穿毗河時(shí)突發(fā)盾尾漏漿、涌水涌砂險(xiǎn)情。警報(bào)響起后，現(xiàn)場(chǎng)迅速啟動(dòng)二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，技術(shù)保障組...

今年6月是第24個(gè)全國(guó)安全生產(chǎn)月為進(jìn)一步提升公司安全生產(chǎn)管理水平強(qiáng)化應(yīng)急救援意識(shí)及應(yīng)急處置能力6月23至24日中鐵城投組織開(kāi)展國(guó)鐵項(xiàng)目及隧道坍塌應(yīng)急演練觀摩活動(dòng)為高質(zhì)量發(fā)展筑牢安全防線隧道觀摩在國(guó)鐵成渝中線龍泉山隧道、龍泉驛制梁場(chǎng)觀摩團(tuán)對(duì)鉆爆法隧道智能建造管理平臺(tái)應(yīng)用情況隧道大型機(jī)械化配備和使用隧道自動(dòng)化監(jiān)測(cè)、初支及二襯質(zhì)量管控安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理等進(jìn)行了觀摩和交流促進(jìn)了各項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)共享挖掘了可復(fù)制的安全生產(chǎn)管控措施應(yīng)急演練在西昭項(xiàng)目貢覺(jué)高山隧道進(jìn)口一場(chǎng)隧道坍塌應(yīng)急演練正在有序進(jìn)行本次演練主要涉...

6月15日中鐵城投施工總承包的全國(guó)最大的大跨度中庭無(wú)柱弧形拱頂?shù)罔F車站成都地鐵首座“無(wú)柱車站”成都軌道交通13號(hào)線幸福梅林站土建工程已整體全面竣工目前正在進(jìn)行內(nèi)部裝修施工作為成都軌道交通13號(hào)線一期工程的重要站點(diǎn)之一，幸福梅林站位于成龍大道與錦江大道交叉路口東北方向綠化帶內(nèi)，為12米島式、地下2層、局部3層車站，附屬結(jié)構(gòu)共設(shè)5個(gè)出入口、2組風(fēng)亭。該車站的頂部微微隆起呈為曲面，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為大跨度中庭無(wú)柱弧形拱頂，弧形段長(zhǎng)221米，跨度25.2米，層高10.8米，頂板厚1.3米，拱頂凈高10.75米，...