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8月4日
中國中鐵公布2024年度
三級工程公司“20強”、進步“10佳”和
投資項目公司“10優(yōu)”榜單
中鐵城投所屬2個項目在
項目公司“10優(yōu)”名單榜上有名
西安地鐵9號線一期項目榮獲
運營類“第三名”
成都軌道交通9號線一期項目榮獲
運營類“第七名”
西安中鐵軌道交通有限公司
（西安地鐵9號線一期項目）
西安地鐵9號線一期項目是西安市首條以“投資+建設(shè)+運營”PPP模式建設(shè)的地鐵線路，也是中國中鐵系統(tǒng)首條完全采用自主運營管理模式的城軌線路。西安中鐵軌道交通有限公司負(fù)責(zé)西安地鐵9號線一期項目的投資、建設(shè)、運營等業(yè)務(wù)。
項目主動適應(yīng)工程建設(shè)向運營組織的角色轉(zhuǎn)變，堅守“安全為本、服務(wù)是魂”的主陣地。牢牢把握城軌運營企業(yè)安全管理的主動權(quán)，實現(xiàn)安全運營有序可控，是國內(nèi)PPP項目首個取得安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級證書單位。自主原創(chuàng)的“驪玖橙旅”服務(wù)品牌，拉近與廣大乘客之間的距離。搭建“四梁八柱”的制度管理框架，打造“按流程辦事、靠制度管人”的執(zhí)行力文化，編制涵蓋行車組織、客運服務(wù)、設(shè)備維護、反恐消防、網(wǎng)絡(luò)信息、綜合事務(wù)等標(biāo)準(zhǔn)制度277個。
打好“提質(zhì)增效、價值創(chuàng)造”的主動仗。爭取政府績效補貼足額到位，企業(yè)正向現(xiàn)金流穩(wěn)定充盈，資產(chǎn)負(fù)債率持續(xù)保持在較低水平，企業(yè)盈利能力顯著增強；降低存量貸款和增量貸款利率，每年相比可研節(jié)約財務(wù)費用遠低預(yù)期；堅持開源節(jié)流雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略，牽引、動照電耗數(shù)據(jù)優(yōu)于同地區(qū)行業(yè)統(tǒng)計值。
唱響“文化塑形、戰(zhàn)略引領(lǐng)”的主旋律。在公司的第一個五年規(guī)劃中，審時度勢確定了強基固本、穩(wěn)中求進、素質(zhì)提升、創(chuàng)新發(fā)展、效益創(chuàng)造的管理主題，形成主題鮮明且又與時俱進的管理脈絡(luò)。全面占領(lǐng)企業(yè)文化建設(shè)主陣地與制高點，潤物無聲的“誠”字文化基因生根發(fā)芽，成為全員逐夢中鐵城軌PPP示范項目的思想共識與行動自覺。
成都中鐵惠川城市軌道交通有限公司
（成都軌道交通9號線一期項目）
成都地鐵9號線一期項目是成都市城市軌道交通中的首條全自動無人駕駛軌道交通線路，也是中國西部首條全自動無人駕駛軌道交通環(huán)線線路。成都中鐵惠川城市軌道交通有限公司是為實施成都軌道交通9號線一期工程而設(shè)立的項目公司，負(fù)責(zé)本項目投融資、設(shè)計、建設(shè)、運營管理、運營維護及授權(quán)范圍內(nèi)的非客運業(yè)務(wù)經(jīng)營。
項目通過PPP融資模式，實現(xiàn)投資主體多元化。通過引入項目專屬銀團貸款，解決融資難題，確保建設(shè)期資金充足。建設(shè)期充分發(fā)揮了中國中鐵在勘察設(shè)計、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、金融服務(wù)、裝備制造等全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，以總承包管理模式開展了“大軍團”協(xié)同作戰(zhàn)，高質(zhì)量、高效率完成了建設(shè)任務(wù)。
期間榮獲蜀安杯2項，天府杯1項，安裝工程優(yōu)質(zhì)獎（中國安裝之星）1項，中國建筑工程裝飾獎1項，省部級QC成果3項，國家發(fā)明類專利2項等各類獎項。運營期通過創(chuàng)新崗位融合、智慧化運維，應(yīng)用先進技術(shù)建立智慧運營管理平臺，提升了設(shè)施設(shè)備監(jiān)測、診斷和預(yù)防性維護能力，運營服務(wù)指標(biāo)位居全國前列。
自開通運營以來，年度列車兌現(xiàn)率均達到100%、準(zhǔn)點率均為100%、零安全責(zé)任事故，年度運營績效考核均為優(yōu)秀，且得分均大于93分，并全額獲得政府補貼。另外，公司在項目全生命周期管理、政企合作與市場化運作方面的實踐，也積累了寶貴經(jīng)驗，為類似項目提供了有益借鑒。
