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10月29日，成都地鐵首列全自動運行地鐵列車運抵9號線武青車輛段，標志著成都地鐵步入全自動運行新時代越來越近了。

成都地鐵9號線是成都市城市軌道交通中的首條全自動無人駕駛軌道交通線路，也是中國西部首條全自動無人駕駛軌道交通環線線路。中國中鐵建設的9號線一期工程長22.18公里，全部為地下線，一期設車站13座。首列全自動運行地鐵列車運抵的武青車輛段，是成都在建最大地鐵車輛段，設置有運用庫、檢修庫、綜合樓等單體，總建筑面積262614.84平方米，承擔著9號線一期配屬車輛的停車、列檢、定臨修任務。施工中，中國中鐵二局電務公司引入智慧工地系統，使用移動互聯網、云技術手段打造智慧工地，對現場的安全質量、文明施工、揚塵防治、安全隱患實現數字化、信息化、移動化監控和管理，管理人員通過手機和監控室屏幕實時掌控現場情況，及時掌控安全和質量。

為加快施工進度，確保安全質量，建設先鋒工程，10月30日，成都軌道建設管理公司、中鐵成都軌道交通工程指揮部在武青車輛段工地舉辦了“建功立業新時代、共建共享新征程”黨建共建活動，啟動了“不忘初心爭先鋒·干事創業保工期”勞動競賽，黨員代表進行了承諾宣誓，舉行了黨員先鋒隊、工人先鋒號、青年突擊隊授旗儀式。

黨建共建活動以共建單位黨委牽頭，下屬黨支部成立聯合黨支部，從共建“聯學課堂”、共樹“黨建標桿”、共育“工匠精神”、共創“聯控地鐵”、共享“和諧地鐵”、共迎“智慧地鐵”等6個方面進行主題共建，拓寬黨建共建的合作領域和交流渠道，實現黨建資源共享、社會責任共擔、和諧穩定共促、城市文明共創，推動成都軌道交通建設又好又快發展。