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決戰四季度 / 決勝保目標
目前，正值年終歲末、沖刺收官的最后關鍵時期，中鐵城投集團積極動員部署，各施工現場堅持鏡頭不換、熱度不減、勁頭不松，全體員工正以堅韌的干勁、決戰的姿態、沖刺的進度，決戰四季度、決勝全年度，全力打好打贏這場全年收官攻堅戰。
成資渝高速公路主線路面全部鋪設完成
11月28日，成（成都）資（資陽）渝（重慶）高速公路TJ4標瀝青上面層全部攤鋪完成，標志著中鐵城投管段主線路面鋪設全部施工完畢，為12月底項目通車打下了堅實基礎。
為確保路面瀝青鋪設作業順利完成，中鐵城投四川分公司通過倒排工期，多措并舉推進施工進度，合理組織施工人員平行、分段、夜間施工作業，搶抓有力時機，扭轉了工程體量大、工期時間緊的不利局面，克服了征拆困難、雨季時間長、疫情防控等困難，在確保安全質量的前提下，圓滿完成施工節點目標。
天水市鄉村振興南北兩山片區基礎設施項目有序推進
截至12月1日，天水市鄉村振興南北兩山片區基礎設施PPP項目已成立中鐵一局、三局、八局、武漢電氣化局4個項目部。
中鐵城投甘肅分公司及時組建天水項目籌備組，與天水市及相關部門溝通協調，辦理前置手續。組織各參建單位編制了臨建方案，做好開工準備工作。確定的翠山隧道及穎川河大橋2項重點工程目前正在制定施工方案?；I備組將嚴格按照中國中鐵VI系統進行項目部、工地形象規劃，統一展示中國中鐵形象。
成都新機場高速公路底層快速通道項目正式進入瀝青大規模攤鋪階段
日前，成都新機場高速公路底層快速通道項目瀝青下面層試驗段攤鋪取得圓滿成功，標志著項目正式進入瀝青大規模攤鋪階段。
中鐵城投成都分公司精細籌劃、科學安排，從各個細節完善施工方案，多次組織召開瀝青路面施工專題會議，施工前組織技術人員多次對機械操作人員、現場管理人員進行詳細的技術培訓和安全交底。施工過程中，對瀝青混合料的出場溫度、到場溫度、壓實度、鋪設路段的厚度、標高、橫坡、平整度等嚴格把控。經檢測，各項指標均符合規范和設計要求。
西安地鐵9號線一期全力決戰“保開通”
中國中鐵西安地鐵指揮部緊緊圍繞保開通目標任務，通過現場會、座談會、推進會、考核評比等方式，保節點、強落實、樹典型，有序推進西安地鐵9號線一期八項驗收進程，為推動保開通目標任務奠定堅實基礎。
指揮部成立保開通領導小組，領導班子靠前指揮，堅持每周召開進度分析會，逐個梳理關鍵線路進度。同時，通過實行“進度調度管控”“勞動競賽”“信用評價”等措施，對“難點”“堵點”問題實行清單化管理，采用工期預警機制，對進度滯后標段加強督導幫扶，及時對進度偏差進行糾正。
成都又有兩條地鐵線路進入開通倒計時
11月27日、11月30日，成都軌道交通8號線一期工程、9號線一期工程先后通過初期運營前安全評估，正式進入“開通倒計時”。
中鐵城投成都軌道交通指揮部堅持“高起點策劃、高標準建設、高效率推進”，組織各參建單位堅持疫情防控、復工復產“兩不誤”，以決戰決勝的姿態，排除萬難的定力，如期兌現了8、9號線一期工期節點。
目前，8號線一期、13號線一期、10號線三期、13號線代建工程和8號線二期共完成施工產值70764萬元，完成月度計劃65700萬元的108%。
新疆塔城S101公路改擴建工程誓保開通
“決戰四季度，決勝保開通”專項勞動競賽開展以來，塔城S101公路改擴建工程參建員工戰嚴寒、搶進度，確保順利實現2020年公路建成通車的目標任務。
中鐵城投塔城指揮部先后召開2次動員大會，根據工程量倒排工期，制定節點目標，分工到人，層層落實，并確定統一了總體籌劃思路。目前，西博連心橋橋面鋪裝工程全部完成，并達到通車標準。沙灣縣瑪河中橋于11月15日完成橋面鋪裝工程。國省干線S101線完成4座小橋空心板梁架設，完成瀝青路面攤鋪28km，已完成81%路面工程。
新疆若羌至民豐高速公路將全面啟動溫拌瀝青混凝土施工
11月26日，新疆若羌至民豐高速公路SG4標完成溫拌瀝青混凝土試驗段鋪筑。
為全面達成“決戰四季度，決勝保目標”專項勞動競賽目標任務，若民高速公路邀請社會專家積極研判瀝青混凝土冬季施工方案，鎖定使用溫拌劑材料對瀝青進行改性的方法，延長在低氣溫環境下施工瀝青混凝土的時間。試驗段鋪筑成功后，若民高速公里項目將全面啟動溫拌瀝青混凝土施工，確保年度目標任務完成。
瑤山棚戶區改造項目提前完成各主體工程封頂
中鐵城投川西南分公司結合瑤山棚戶區改造項目的實際情況，爭分奪秒，搶抓現場各項工作。
分公司每月到現場檢查一次，每月進行一次勞動競賽評比排名，努力營造“趕學比超”的勞動競賽氛圍，各參建單位按照分公司總體部署，分劈勞動競賽各項任務，倒排工期，配置資源。目前，瑤山棚戶區改造項目提前完成各主體工程封頂。
